自从6月16日，Zhenhua Road Lower Contrachange翻新工程开始完全关闭建筑，Shento Construction Group的第三个分支具有科学的部位，并且井井有条以促进各种转型活动的稳定发展。目前，该项目已经完成了许多重大的施工任务，这为随后项目的平稳发展奠定了坚实的基础。根据先前的计划，Zhenhua Road上海20运输线的第一阶段的适当发展（Fuping Road-guangzhi Road）于6月16日开始完全封闭的装修建筑。运输施工于9月20日24:00结束（9月20日，9月1日的0:00）。在封闭的施工期间，需要沿Zhenbei Road Subway交叉，Langao Road Bridge等沿着Motor和非电动车辆的车辆以及该SE的交通组织拆除Ction将相应地修复。计划在6月16日（高中入学评论结束后）0:00举行第一阶段，直到8月31日24:00，为期77天。实施清洁拆除的障碍和结构以及隧道范围的变化（东部人行道除外）。在施工期间，Zhenhua Road隧道的双向机动车道和非电动车辆车道被关闭，只有正常行人才能保留。计划从9月1日至9月20日24:00进行第二阶段，总计20天。实施拆除和重建东部人行道操作的清除和结构。在施工期间，Zhenhua Road隧道的双向3车道将打开（南部为2行，南部为1条线，南部为1条线），以及双向非电动车辆和行人将被允许正常穿行。迄今为止，该项目的主要节点已经取得了惊人的成就结果：106整个圆形MJS水幕已经完成，为隧道结构的稳定性提供了坚实的保证。干井的完成和顺序为随后的手术创造了干燥的环境；去除15块抗皮桩，并完成了30个新桩的构造，并优化了隧道应力结构；西侧的5个封闭式桩被移除，以将西部地区的壁垒切开；同时，进行了五个基本板的三个A1，B2和A3的重建，并进行了kanlparts中行人通道结构的重建，这标志着内部隧道结构和行人设施的转换的分阶段结果。随着项目的进行，第三个分支在许多挑战方面取得了成功。为了加速建筑的发展，我们积极管理“夜间建筑项目和评论”，并实施了24小时的水流模型。在SA我的时间，增加对机械和劳动力的投资，通过增加建筑设备的数量和类型和扩大建筑人员的方式提高效率，确保按计划进行其余项目；为了响应恶劣的天气，例如高温和暴风雨，可以通过修复工作时间，提供加热材料以及通过增强的材料来确保建筑安全。此外，积极倾听周围居民的要求和建议，以减少建筑干扰。在下一步中，第三个分支将继续保持良好的施工状况，观察该项目的目标，严格遵守质量和安全的底线，并尽一切努力促进Zhenhua Road Exchange项目，紧密而更舒适的交通环境。