On July 1, a reporter learned from the paper (www.thepaper.cn) from the Yangshan Port Maritime Bureau that in the first half of 2025, Shanghai Yangshan Deepwater Port completed a container that throughput of 14.026 million Teu, a year-year-old increases by 7.3%, set up a new history-up to history Shhanghai Port, which has been the main growth of the pole for the ongoing increase in the continued上海的发展，这是波兰人的主要增长，用于上海港口 - 枪口容器持续发展的持续增长。 2025年6月30日，扬山港口。 Zhao Tianyu统计的Yangshan港口海事局的照片显示，在2025年上半年，Yangshan Deepwater港口总共有4,620个容器安全地进入和离开国际航行，同年增长了4.6％，其中18,000 teu和以上是704 Ulta-Largeg逐年增长。分支集装箱的内部船只距离8,803艘船只，年龄增加了6.8％。N年，实现了树干和分支的流动“双重增加”，网络的区域收集和分布继续保持活跃。在船舶流量高水平的维护后面，将更高的要求放在端口到 - 期限导航能力和终端操作效率中。就国际船舶集装箱船的创新步骤而言，在2025年上半年为主要频道实施了342艘船，“双向导航”为206艘船，并实施了1,564艘船以“双式泊位”。交通效率和船舶操作窗口有效改善，码头的端口时间和无效的船舶时间被高度缩短，港口导航级别是蓬勃发展的。同时，Yangshan VTS（全名是“ Yangshan Port Maritime Bureau船运交通管理中心”），以优化锚管理措施以实现有效的锚固船，尤其是当可见性是Difficult，在可见度较差的条件下，修理船舶以提前等待港口。在今年的上半年，扬山水域经历了大约15个重雾，港口的船只，排放和运行通常是正常的。